{"id":2766,"date":"2015-03-31T16:19:05","date_gmt":"2015-03-31T15:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/chrisp.lautre.net\/wpblog\/?p=2766"},"modified":"2020-04-15T23:27:24","modified_gmt":"2020-04-15T21:27:24","slug":"ecrasons-le-projet-dautoroute-de-la-montagne-du-sud-ce-premier-mai-portons-un-coup-au-systeme-mondial-du-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chrisp.lautre.net\/wpblog\/?p=2766","title":{"rendered":"ECRASONS LE PROJET D\u2019AUTOROUTE DE LA MONTAGNE DU SUD: CE PREMIER MAI, PORTONS UN COUP AU SYSTEME MONDIAL DU TRAVAIL"},"content":{"rendered":"

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ECRASONS LE PROJET D\u2019AUTOROUTE DE LA MONTAGNE DU SUD: CE PREMIER MAI, PORTONS UN COUP AU SYSTEME MONDIAL DU TRAVAIL<\/strong><\/p>\n

Lundi 30 mars 2015<\/p>\n

Par un groupe d\u2019Anarchistes de Phoenix
\nTraduction Christine Prat<\/em><\/p>\n

Ce Premier Mai, nous appelons ceux qui s\u2019opposent au syst\u00e8me mondialis\u00e9 du travail \u00e0 se rassembler \u00e0 Phoenix pour manifester jusqu\u2019au si\u00e8ge du Service des Transports d\u2019Arizona (ADOT). L\u2019ADOT est la bureaucratie des transports derri\u00e8re les 30 ans de pressions pour construire une extension du p\u00e9riph\u00e9rique 202, qui d\u00e9truirait les cr\u00eates ouest de la Montagne du Sud et prolongerait la branche sud du 202.<\/p>\n

Cette autoroute n\u2019entrainerait pas seulement l\u2019expansion des banlieues et des centres commerciaux dans le d\u00e9sert, elle \u00e9largirait aussi le projet des bureaucrates et des capitalistes de construire le couloir de commerce international de CANAMEX du Mexique au Canada. La lutte contre les accords commerciaux du NAFTA et du TAFTA prend ici chez nous la forme de la r\u00e9sistance aux infrastructures de transport. L\u2019extension du p\u00e9riph\u00e9rique 202 \u00e0 travers la Montagne du Sud et son r\u00f4le de raccourci pour les camions, tout comme les projets de l\u2019ADOT de route Nationale 11 et du couloir de CANAMEX, sont des pi\u00e8ces ma\u00eetresses de cette infrastructure. Les accords commerciaux internationaux, leurs routes et leur d\u00e9veloppement sont suppos\u00e9s doper l\u2019\u00e9conomie, ce qui ne nous profite pas, et puis, \u00e0 quel prix ?<\/p>\n

Cette extension est combattue depuis longtemps par les Autochtones Akimel O\u2019odham<\/a> de la Communaut\u00e9 Indienne de Gila River (GRIC), qui se sont oppos\u00e9s \u00e0 toutes les propositions d\u2019autoroute de l\u2019ADOT. Pour les Akimel O\u2019odham, la Montagne du Sud est un site sacr\u00e9 et toute d\u00e9molition de la montagne constituerait une profanation d\u2019un lieu saint. Le Collectif de Jeunesse Akimel O\u2019odham<\/a> est un groupe de r\u00e9sidents de la GRIC qui se sont organis\u00e9s contre l\u2019autoroute. Sur leur blog<\/a> ils expliquent le genre de dommages que l\u2019extension du p\u00e9riph\u00e9rique 202 \u00e0 la Montagne du Sud causerait :<\/p>\n

Des membres de la Communaut\u00e9 Indienne de Gila River s\u2019opposent \u00e0 ce projet depuis les ann\u00e9es 1980. Les d\u00e9g\u00e2ts r\u00e9sultant de la construction d\u2019une autoroute sont nombreux, entre autres la destruction des villages pr\u00e9historiques de Villa Buena et Pueblo del Alamo, la destruction d\u2019habitats d\u2019esp\u00e8ces animales menac\u00e9es, et la destruction de plantes qui sont au centre de la culture O\u2019odham traditionnelle. Des \u00e9tudes d\u2019impact environnemental du 202 indiquent \u00e9galement que l\u2019habitat des chevaux sauvages de Gila River serait irr\u00e9versiblement perdu si l\u2019autoroute \u00e9tait construite, et qu\u2019il n\u2019y a pas d\u2019habitats alternatifs permettant aux chevaux sauvages de survivre.<\/em><\/p>\n

Des r\u00e9sidents de la r\u00e9gion au nord de la GRIC s\u2019opposent \u00e9galement \u00e0 l\u2019autoroute, ainsi des r\u00e9sidents Ahwatukee ont protest\u00e9 et se sont aussi organis\u00e9s pour bloquer l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 d\u2019une autoroute. Le projet le plus important organis\u00e9 contre l\u2019autoroute est Prot\u00e9ger les Ressources et les Enfants d\u2019Arizona (PARC \u2013 Protecting Arizona Resources and Children). PARC a l\u2019intention de d\u00e9poser une plainte en justice dans le but de bloquer l\u2019extension de l\u2019autoroute en assignant l\u2019ADOT et l\u2019Administration F\u00e9d\u00e9rale des Autoroutes devant un tribunal sur les questions de sant\u00e9 et d\u2019environnement.<\/p>\n

En ce qui nous concerne, nous avons choisi le Premier Mai pour manifester contre l\u2019ADOT et d\u00e9noncer l\u2019extension du p\u00e9riph\u00e9rique 202 parce que nous nous opposons aux routes commerciales du capitalisme mondialis\u00e9 qui d\u00e9placent des marchandises et des gens, accroissant la mis\u00e8re de la vie quotidienne dans cette soci\u00e9t\u00e9 obs\u00e9d\u00e9e par le travail. Nous marcherons aussi sur le si\u00e8ge de l\u2019ADOT parce que l\u2019autoroute d\u00e9truira des habitats, polluera l\u2019air et abaissera la qualit\u00e9 de la vie des humains et des animaux.<\/p>\n

Le Premier Mai est maintenant consid\u00e9r\u00e9 comme le jour des travailleurs contre le capitalisme, mais \u00e0 la racine du Premier Mai il y a une c\u00e9l\u00e9bration de la connexion des \u2018humains\u2019 avec la terre. Comme Peter Linebaugh le rappelle dans son Histoire du Premier Mai :<\/p>\n

En Europe, comme en Afrique, les gens honoraient les bois de diverses mani\u00e8res\u2026 Ils le faisaient en Mai, mois nomm\u00e9 d\u2019apr\u00e8s Maia, la m\u00e8re de tous les dieux d\u2019apr\u00e8s les Grecs anciens, qui avait enfant\u00e9 Zeus.<\/em><\/p>\n

En Gr\u00e8ce, \u00e0 Rome, en Ecosse, en Scandinavie et ailleurs, les gens le c\u00e9l\u00e9braient avec de la musique, des activit\u00e9s communes, des danses, des feux, en plantant des arbres et en \u00e9rigeant des m\u00e2ts de mai.<\/p>\n

Dans l\u2019esprit des c\u00e9l\u00e9brations pr\u00e9capitalistes du Printemps d\u00e9but mai, et des manifestations actuelles de r\u00e9sistance au capitalisme, nous en appelons \u00e0 tous ceux qui s\u2019opposent \u00e0 ce qu\u2019une autoroute de plus cause des destructions \u00e0 la terre, l\u2019air et l\u2019eau. Vu que nous sommes contre le travail, nous en appelons \u00e0 tous ceux qui s\u2019opposent au syst\u00e8me mondial du travail et au r\u00f4le de l\u2019autoroute pour acc\u00e9l\u00e9rer la circulation des marchandises et des travailleurs sur son parcours.<\/p>\n

Nous en appelons aussi \u00e0 ceux qui croient que la \u2018d\u00e9colonisation\u2019 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de soi et le \u2018retour \u00e0 l\u2019\u00e9tat sauvage\u2019 ne peuvent se substituer \u00e0 l\u2019action anticoloniale contre les colons sur des terres vol\u00e9es. Comme il est \u00e9crit dans l\u2019article Contre le Complexe Industriel de la \u2018Solidarit\u00e9\u2019 : Pas d\u2019Alli\u00e9s, des Complices<\/em> <\/a>: \u00ab Peu importe \u00e0 quel point vous \u00eates lib\u00e9r\u00e9s, si vous occupez toujours des terres Autochtones, vous \u00eates des colonisateurs. \u00bb<\/p>\n

Nous croyons que les anti-autoritaristes et anarchistes engag\u00e9s dans des projets de luttes \u00e9cologiques, contre l\u2019infrastructure ou contre la militarisation doivent aussi entrer en relation avec les Autochtones de ce pays occup\u00e9. En \u00e9cho \u00e0 l\u2019appel formul\u00e9 dans Pas d\u2019Alli\u00e9s, des Complices<\/em><\/a>, nous affirmons qu\u2019une lutte contre le colonialisme doit attaquer les structures et les id\u00e9es coloniales. Que vous puissiez nous rejoindre \u00e0 Phoenix ou que vous soyez dans d\u2019autres r\u00e9gions d\u2019Arizona, nous vous encourageons \u00e0 organiser un Premier Mai anticolonial.<\/p>\n

Vendredi 1er mai \u00e0 10h du matin, manifestation jusqu\u2019au si\u00e8ge de l\u2019ADOT. Rassemblement au Parc Cesar Chavez, entre Washington St. Et Jefferson St., \u00e0 l\u2019ouest de la 1\u00e8re Avenue au centre de Phoenix.<\/p>\n

Un groupe d\u2019Anarchistes de Phoenix
\nphoenixmayday15@gmail.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Voir de nombreux articles traduits en fran\u00e7ais sur la lutte contre le p\u00e9riph\u00e9rique 202<\/a><\/em><\/p>\n

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